大容量離心機顧名思義就是它的容量比普通的離心機大，主要的區(qū)別在于單個轉子的容量或者總容量比較大，這就對離心機的技術和轉子有了更高的要求，一般大容量離心機都是低速的，因受技術的影響目前沒有大容量的高速離心機。

 

大容量離心機真空系統的檢修

   目前的超速離心機(高速離心機沒有真空系統)大部分采用機械旋轉式真空泵和油擴散泵兩級真空系統， 真空度可達到 10-3mmHg， 這樣就大大地減少了空氣的磨擦阻力和摩擦所產生的溫度升高。為了保證離心腔內的真空度，預冷的轉子裝到旋轉軸上之前要把表面的霜霧水分擦凈， 再 入離心室， 然后啟動真空泵抽真空。

    另外， 在離心機長期的工作過程中，會有一些水分浸入瓢泵內與油混合。所以在每次檢修時，要將真空泵底部的排油開關打開，把水排放出來，而后將附件漏斗插入排油口乙烯管中，加注MR一100真空油，一直加到油位觀察中心標線高度 若在排水之前發(fā)現油太臟、發(fā)黑， 剛應全部將其放出更換。

 

大容量離心機驅動系統的檢修

驅動系統是離心機的心臟部分，高速電機、變速齒輪、旋轉軸承和滑動軸承等任何一部分出現不正?，F象， 都會影響儀器的正常運行。

驅動系統的主要異常情況有!出現異常聲音； 軸承燒壞， 用于轉動轉子時有陽力感覺}犬齒輪打壞，高速旋轉軸打斷；升速緩慢，振動厲害，轉速達不到額定轉速；高速電機長期運行， 軸承潤滑油甩干，形成千磨而發(fā)生聲音異常 振動和轉速不穩(wěn)定等。

高速電機長期運行，碳刷磨損縮短，壓簧松動，碳刷附著力減小，碳刷與換向器 (整流子)之間的電阻增大和碳沫的污染，均能形成火花，燒毀換向器 同時會發(fā)出一種放電的“啪啪” 聲，影響電機的正常運行。高速電機的線包短路、斷路和絕緣破損均能使電機發(fā)熱而不能啟動。